煤仓衬板,一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结,一层一层叠加在一起,后是仓内形成类似鼠洞形状,再装煤就会造成堵仓;以“预防为主、重点控制、持续改进”为质量方针,永远以高质量的产品和优质的服务来满足广大客户的要求。另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大,加之它与仓壁的外摩擦阻力也大,当煤仓充满煤后,其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状(俗称搭桥)。开闸放煤时只能放下的一部分,上部煤炭则因起拱而堵仓。
煤仓衬板时应注意
1 、初次使用,待料仓物料储存至整个仓容量的三分之二后,再行卸料。
2 、运行中,要始终保持物料的进仓落料点的仓内物料堆上,并始终保持仓内物料储存量在整个仓容量的二分之一以上。
3 、严禁物料直接冲击衬板。
4 、各种物料的硬度颗粒不同,不得随意更换物料和流量,若需改变,不得大于原设计能力的 12% ,随意改变物料或流量将会影响衬板的使用寿命。
5 、使用环境温度,一般不宜大于100 ℃。
6 、不得使用外力破坏其结构和随意松动紧固件。
7 、物料在仓内静止状态时间不宜超过 36 小时(较粘性物料请不要在仓内停留,以防结块),含水量小于 4% 的物料可适当延长静止时间。
8 、在温度较低的时候,请注意物料在仓内的静止时间,避免产生冻块。
煤仓衬板具有极低的摩擦系数:静摩擦系数为007,自润滑性良好,是一种理想的轴承,轴套、滑块、衬里材料。选用UHMW-PE为设备的摩擦部件,除可提高耐磨寿命外,还可以收到节能效果。4、抗冲击性:抗冲击性居塑料首,无论是外力强冲击,还是内部压力波动,都难以使其开裂。其冲击强度是尼龙66的10倍,聚的20倍,聚四氟乙烯的8倍,特别是在低温环境,其冲击强度反而达到较高值,其柔韧性能为输送系统提供了极为安全的保障。超高分子量聚乙烯板材,高耐磨煤仓衬板,含油尼龙衬板,聚超高分子量聚乙烯是粘均分子量在300万以上的线形结构聚乙烯。
进行煤仓衬板安装时,在操作或环境温度出现较大变化的情况下,衬板的固定形式必须考虑它自由膨胀或收缩。任何一种固定方法,设计时都应考虑到有利于散装物料的流动,并且螺钉头母总是埋入衬板内。对于较厚的衬板,接边应切成45度。这样,容许长度有变化,并在贮仓内形成平滑的塑料平面,有利于物料的流动。对于煤仓衬板来说,我们在设计制作的时候要对其原材料本身性能充分的考虑到,这样才能大限度的提高加工的质量以及工作效率。
我公司位于山东德州西北30公里处,处于京津、济南、石家庄等城市构成的三角地带之中心。 我公司占地面积⒋5万平方米。 龙瑞公司将一“企业集团化、技术高新化、产品国际化、管理现代化、销售信息化”为目标,以“预防为主、重点控制、持续改进”为质量方针,永远以高质量的产品和的服务来满足广大客户的要求。如果衬板材质锰含量少,显得软不抗磨,也会在一定程度上影响钢球对矿石的冲击力和磨剥作用,所以一般选矿厂所用衬板均为铸锰钢合金材质。
以上信息由专业从事造球盘衬板供应商的景县龙瑞于2024/5/4 3:12:42发布
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